


6向角度、4向腰部支撐、2向腿部支撐與頭枕高度調節,這些數字足以表明即使作為一名LS600hl的司機也是一件很幸福的事,龐大的座椅更是可以適應不同的體型駕駛者的需求,在這里我們常常提及的座椅包裹性我想已經根本不重要了。





放下后排中央手扶箱你不禁會驚嘆,這也難怪,繁多的電子按鍵確實讓人手足無措,我想對于剛剛接觸LS600hl的老板會遇到一點麻煩。當你慢慢熟悉操作后,你便于徹底被它所折服,有了無線影音遙控器,你甚至可以不用起身便可完成對媒體源的任意操作,右側VIP坐席還將提供包括座椅按摩、腿部支撐休息等待遇,功能的豐富程度更是超越了頭等艙。




細節往往更能突出大體,并且可以明顯看出只是面子工程還是細致用心。在豪華舒適性方面,雷克薩斯一直是行業內的佼佼者,設計者深知老板以及領導者需要的是什么,在車內的每一處小細節都像是經過精雕細琢后的工藝品,并且還能夠提供出色的實用性,對此,相信對雷克薩斯所了解的朋友們都不會有什么異議。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。